JAK JSEM MÁLEM PROBRZDILA BEDNU
20. července 2011 / Kategorie: Závody
Přemýšlela jsem o tom už dlouho, ale stále
jsem měla dojem, že na to nemám. Letos se mi jezdí
pěkně, mám z toho radost větší než obvykle a
rozhodnutí padá 6 dní před startem. Ano chci jet.
Přihlašování už je uzavřené, ale vím na koho se
obrátit. Druhý den mi přichází odpověď: ,,Tak to
máš Klárko zařízený. Dávej na sebe bacha a makej ať
uděláš Sudety Czech Teamu dobrou reklamu.'' Je to
hotová věc, jedu do Rakouska na Salzkammergut Trophy.
Vyrážíme do místa závodu už v úterý, abychom
si projeli různé pasáže a užili si pár dní
bikování v Alpách. První dva dny je neskutečné
vedro, průměrná denní teplota přes 30°C, v
slunných svazích při zdolávání výškových metrů
je spíš na umření než na podávání nějakých
výkonů.
Ve čtvrtek celý den prší a je rázem okolo 15°C, máme odpočinkový den a lanovkou vyjíždíme do ledových jeskyní na Dachstein. Pátek proležím v posteli se zvýšenou teplotou, chudák moje termoregulace to nezvládá. V podvečer vyzvedneme čísla, projdeme si výstavní stánky, připravíme závodní stroje k zítřejší akci a brzy do pelechu, vlastně na perón do Hotelu Bahnhof. Ve 4 hodiny ráno vstávají kluci, aby se mohli v 5 hod vydat vstříc 211 km dlouhé trase. Já mám ještě pár hodin k dobru.
Ve čtvrtek celý den prší a je rázem okolo 15°C, máme odpočinkový den a lanovkou vyjíždíme do ledových jeskyní na Dachstein. Pátek proležím v posteli se zvýšenou teplotou, chudák moje termoregulace to nezvládá. V podvečer vyzvedneme čísla, projdeme si výstavní stánky, připravíme závodní stroje k zítřejší akci a brzy do pelechu, vlastně na perón do Hotelu Bahnhof. Ve 4 hodiny ráno vstávají kluci, aby se mohli v 5 hod vydat vstříc 211 km dlouhé trase. Já mám ještě pár hodin k dobru.
Počasí, zdá se, pro dnešní den se umoudřilo a bude
nádherně. Po vydatné snídani nastupuji s ostatními
šesti sty závodníky do vlakových vagónů a jedeme na
start pětasedmdesátky, který je v Obertraunu. V 10
hodin jsme vypuštěni na trať. Během prvních
kilometrů, které jsou namotané okolo dolní stanice
lanovky na Dachstein, padám v jednom terénním úseku
díky nešťastníkovi přede mnou. Je to mokré, klouže
to a i přes moji opatrnost do něj bourám. Nic mi
není, beru kolo a honem dál. Jenže mi to vůbec
nejede. Předjíždí mě jeden vláček závodníků za
druhým a já se ne a ne chytit. Po silnici
přijíždíme do Hallstattu. Atmosféra podél trati je
kouzelná, všichni fandí, staré babky i malé děti.
Blíží se stoupání na Salzberg, kdo neochutnal
nepochopí (540 výškových metrů na 3,7km, v jednom
místě dokonce 32 m na 100 m výšky). U trati mi
hlásí 10. místo v ženách. Statečně bojuji a když
slézají ostatní, tlačím taky. Při tom zjišťuji, že
se mi skoro netočí zadní kolo. Výborně, tím se to
celé vysvětluje, zablokovaná zadní brzda, že bych
se konečně nechala přemluvit na kotouče? Rychle
spravuju co se dá a hned to letí vzhůru skoro samo,
to je radosti. V horní části se tlačí po asfaltu,
že podkluzují tretry, do toho nás ochlazují vodou
ze zahradních hadic, ale mě už nic nezastaví.
Následuje sjezd k nádherným vodopadům a výjezd 7,5
km serpentýnami klikatícími se až na Rosalm do
nejvyššího bodu všech tras závodu. Díky středečnímu
projetí této části, vím co mám čekat a jede se mi
dobře, i trochu pofukuje a slunko se dá vydržet.
Závodní pole už je roztrhané a já tu a tam někoho
předjedu. Ve sjezdu ke Gosausee se otevírá pohled
na západní stranu ledovce Dachsteinu, stále to
svádí se kochat, ale raději se věnuji bezpečnému
sjezdu. Do cíle už zbývá 35 km a jeden delší výjezd
přibližně 500 výškových metrů. Sil ubývá, nohy
lehce tvrdnou, ale když ke konci stoupání dojíždím
další dvě ženy, dodává mi to energii. Nevím sice na
jaké jsem pozici, je mi to jedno, ale chci přeci
zajet co nejlépe. Sjezd, občerstvovačka, asfalt,
šotolina, jezero Hallstatersee a spolu s Honzou ze
Slovenska to valíme k cíli. Za námi nikdo na
dohled. Posledních 5 km se k naší trase připojuje
padesátka a dojíždí nás čelo ze stodvacítky, z
čehož vzniká celkem nebezpečné předjíždění a
pokřikování v nepřehledných místech. Poslední úsek
před cílem se ještě proplétá uličkami Bad Goisernu
a s časem 4:13 prolétávám cílem.
Nakonec z toho je 3. místo v ženách, 2. v kategorii AK 1 a 85. celkově, což je víc než jsem si dokázala představit. Snad jsem Redpointu a Sudetům ostudu neudělala. Je to krásný závod s nádhernou atmosférou. Těším se, že sem zavítám zase, ale od stoupání na Salzberg si ráda přes zimu odpočinu. S 211 km dlouhou tratí se mimo jiné popasoval také Martin Šilhán, který tento extrémní závod dokončil za 14 hodin, 57 minut a 30 sekund na 248. místě. Díky. Kláří
Nakonec z toho je 3. místo v ženách, 2. v kategorii AK 1 a 85. celkově, což je víc než jsem si dokázala představit. Snad jsem Redpointu a Sudetům ostudu neudělala. Je to krásný závod s nádhernou atmosférou. Těším se, že sem zavítám zase, ale od stoupání na Salzberg si ráda přes zimu odpočinu. S 211 km dlouhou tratí se mimo jiné popasoval také Martin Šilhán, který tento extrémní závod dokončil za 14 hodin, 57 minut a 30 sekund na 248. místě. Díky. Kláří
